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技術指導

BMS-4020日本中西電動一體式主軸馬達BMS-4020

BMS-4020日本中西電動一體式主軸馬達BMS-4020

 

標準設備及配件

夾頭:φ6.0㎜(CH16-6.0)/尾蓋(CHN-16)

扳手(15×17)·(22×27):每次1

規范

冷卻空氣壓力:0.35MPa時/冷卻空氣消耗量:100N?/分鐘

電機代碼(電源線):連接器直徑:φ30㎜

汽車代碼(信號線):連接器直徑:φ16㎜/空氣軟管:φ6㎜

選項

夾頭(CH16):φ3.0?Fai10.0㎜

電機代碼(電源線):長2m(9253),米(9254),米(9255),8M(9256)

汽車代碼(信號線):長2m(9257),米(9258),米(9259),8M(9260)

 

 

BMS-4020 2M日本NSK高精密主軸馬達BMS-4020 2M

 

標準設備及配件

夾頭:φ6.0㎜(CH16-6.0)/尾蓋(CHN-16)

扳手(15×17)·(22×27):每次1

規范

冷卻空氣壓力:0.35MPa時/冷卻空氣消耗量:100N?/分鐘

電機代碼(電源線):連接器直徑:φ30㎜

汽車代碼(信號線):連接器直徑:φ16㎜/空氣軟管:φ6㎜

選項

夾頭(CH16):φ3.0?Fai10.0㎜

電機代碼(電源線):長2m(9253),米(9254),米(9255),8M(9256)

汽車代碼(信號線):長2m(9257),米(9258),米(9259),8M(9260)

 

 

BMS-4020RA高精密一體式BMS-4020RA主軸馬達

 

標準設備及配件

夾頭:φ6.0㎜(CH16-6.0)/尾蓋(CHN-16)

扳手(15×17)·(22×27):每次1

規范

冷卻空氣壓力:0.35MPa時/冷卻空氣消耗量:100N?/分鐘

電機代碼(電源線):連接器直徑:φ30㎜

汽車代碼(信號線):連接器直徑:φ16㎜/空氣軟管:φ6㎜㎜

選項

夾頭(CH16):φ3.0?φ10.0㎜

電機代碼(電源線):長2m(9253),米(9254),米(9255)

汽車代碼(信號線):長2m(9257),米(9258),米(9259)

 

BMS-4040電動一體式主軸馬達BMS-4040

 

標準設備及配件

夾頭:φ6.0㎜(CH16-6.0)/尾蓋(CHN-16)

扳手(15×17)·(22×27):每次1

規范

冷卻空氣壓力:0.35MPa時/冷卻空氣消耗量:100N?/分鐘

電機代碼(電源線):連接器直徑:φ30㎜

汽車代碼(信號線):連接器直徑:φ16㎜/空氣軟管:φ6㎜

選項

夾頭(CH16):φ3.0?φ10.0㎜

代號7684型配方BMS-40402M

電機代碼(電源線):長2m(9253),米(9254),米(9255),8M(9256)

汽車代碼(信號線):長2m(9257),米(9258),米(9259),8M(9260)

 

BMS-4040 2M日本NSK高速主軸BMS-4040 2M

 

標準設備及配件

夾頭:φ6.0㎜(CH16-6.0)/尾蓋(CHN-16)

扳手(15×17)·(22×27):每次1

規范

冷卻空氣壓力:0.35MPa時/冷卻空氣消耗量:100N?/分鐘

電機代碼(電源線):連接器直徑:φ30㎜

汽車代碼(信號線):連接器直徑:φ16㎜/空氣軟管:φ6㎜

選項

夾頭(CH16):φ3.0?φ10.0㎜

代號7684型配方BMS-40402M

電機代碼(電源線):長2m(9253),米(9254),米(9255),8M(9256)

汽車代碼(信號線):長2m(9257),米(9258),米(9259),8M(9260)

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